克日，“广兴11号” 盾构机在前海站顺遂领受，这是穗莞深城际前皇段首个盾构区间领受，标记着全线地道从片面主体施工阶段进入从属构造施工新阶段。

　　据理解，此次领受的前海站至0-1#事情井左线盾构功课区间并行下穿桂湾河1.1千米，地道埋深达62m，埋深深、水压高，公开修建物浩瀚，周边情况庞大，转弯半径小，区间纵断面为V型坡，施工难度大，宁静风险高。建立单元屡次构造专家论证，胜利克制大埋深富水复合地层易塌方、管片上浮掌握难度大、400米小曲线半径掘进精度请求高档手艺困难，为“广兴11号”的顺遂领受奠基了坚固根底。

　　穗莞深城际是毗连广州、东莞和深圳的珠三角东岸都会群城际快速轨道交通骨干线路，前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗港口站，全线公开敷设，设超等总部站、皇岗港口站2座公开站及中间公园存车场1处，线千米/小时南宫28。穗莞深城际前皇段是大湾区城际铁路网广深主轴主要构成部门NG南宫加拿大28，线路建成后，将有益于增进城际客流与市内通勤客流“公交化”。