本报讯 4月21日，跟着最初一孔40米箱梁稳稳落在国道108线号桥墩上，至此，由中铁六局太原公司承建的国道108线改建工程小泉沟特大桥上跨北同蒲铁路涉铁封闭架梁施工使命完成，标记着国道108线改建工程又迈出了枢纽一步。

　　国道108线改建工程起点位于忻州市与太原市接壤处石岭关村北，与国道108线太原市境内段顺接，全长170.358千米。小泉沟特大桥全长1463米，本次上跨北同蒲铁路架梁触及停业线次，停业线片南宫官网下载链接。

　　面临封闭施工难度大、宁静风险高档应战，中铁六局太原公司项目部屡次构造召开封闭施工专题会，对每道工序停止经心布置，逐项梳理施工要点，义务落实到人。同时，对现场手艺办理职员、架梁施工班组职员展开质量宁静手艺培训和交底，让功课职员片面把握T梁的运输、架设过程当中的宁静留意事项。提早对T梁架设各环节停止实战练习训练，确保职员、装备磨合到位，确保封闭施工时期宁静消费“零变乱”。施工中，项目部接纳JQ240-40A3型自均衡过孔架桥机功课，经由过程龙门吊提梁，运梁车运梁、喂梁和“架桥机纵横移+液压体系”共同合作，确保箱梁精准就位。

　　项目建成后，关于有用进步国道通行才能和效劳程度，开释都会开展空间南宫28，优化国道108线在忻州及太原境内的路网跟尾、提拔门路宁静程度、改进地区交通前提，具有主要的感化和意义。（梁 丹）太原日报